Preguntas Frecuentes
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Un desplazador de humedad es un producto de baja viscosidad diseñado para eliminar el agua y la humedad de las superficies y mecanismos metálicos.
• Mecanismo: Penetra, se adhiere al metal y forma una capa hidrofóbica que "desplaza" o separa el agua.
• Uso Clave: Es vital para sistemas eléctricos húmedos (motores, bobinados, contactos), para secar piezas después de la limpieza o para restaurar la funcionalidad de mecanismos atascados o expuestos al agua (como bisagras, cerraduras y herramientas).
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• Desplazador de Humedad: Su función primaria es penetrar, desbloquear piezas oxidadas y desplazar la humedad. Ofrece una lubricación ligera y temporal y una protección anticorrosiva inicial.
• Lubricante Industrial (Aceites, Grasas): Su función primaria es reducir la fricción y el desgaste entre dos superficies en movimiento bajo carga. Están formulados con viscosidades específicas y aditivos para soportar temperaturas, presiones y velocidades, prolongando la vida útil del equipo.
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Ambos tipos de productos actúan creando una película protectora que aísla el metal de los agentes corrosivos:
• Lubricantes: El aceite base, junto con aditivos anticorrosivos, forma una barrera física duradera sobre las superficies internas de la maquinaria.
• Desplazadores de Humedad: Forman una película fina que bloquea la entrada de oxígeno y humedad, deteniendo la reacción corrosiva en piezas expuestas o en almacenamiento a corto plazo.
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La viscosidad es la resistencia del aceite a fluir. Es la característica más importante, ya que determina la capacidad del lubricante para formar una película protectora bajo carga.
• Viscosidad Alta: Crea una película gruesa, ideal para bajas velocidades y altas cargas (protección máxima).
• Viscosidad Baja: Crea una película delgada, ideal para altas velocidades y bajas cargas (menor fricción y mejor eficiencia energética).
• Importante: Siempre debe elegir el grado de viscosidad recomendado por el fabricante de su equipo.
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Los aditivos son compuestos químicos que mejoran las propiedades del aceite base. Algunos clave son:
• Aditivos Extrema Presión (EP): Evitan el contacto metal-metal y la soldadura de piezas bajo cargas pesadas.
• Antidesgaste (AW): Reducen el desgaste abrasivo.
• Antioxidantes: Retrasan la degradación del aceite causada por el calor y el oxígeno, prolongando su vida útil.
• Antiespumantes: Permiten que el aire atrapado se libere rápidamente, manteniendo la consistencia de la película lubricante.
